5月27日上午，207國道襄陽段改建工程開工儀式在樊城區(qū)牛首鎮(zhèn)舉行。市委書記馬旭明出席活動。

據(jù)了解，207國道襄陽段改建工程項目，起于鄂豫兩省交界處的襄州區(qū)黃集鎮(zhèn)，在宜城市小河鎮(zhèn)順接現(xiàn)狀207國道，途經(jīng)襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5個縣（市、區(qū)），全長約96公里。項目按照一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時。主要控制性工程漢江特大橋，主橋為兩孔330米獨塔斜拉橋，主塔高201米，全長4454米。207國道襄陽段改建工程項目概算總投資69.5億元，建設(shè)工期42個月，計劃2024年9月建成通車。

據(jù)介紹，207國道襄陽段改建工程是襄陽交通有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)標準最高的普通公路建設(shè)項目。項目的建成，將徹底解決城區(qū)內(nèi)部交通與過境交通相互干擾問題，對有效化解我市南北方向大通道的城區(qū)堵點、提升國道通行能力和路網(wǎng)整體運營效率、增強我市城市能級，具有十分重要的意義。

省交通運輸廳黨組書記、廳長朱漢橋參加活動時表示，207國道襄陽段是襄陽打造全國性綜合交通樞紐的重要支撐，對襄陽城市的高質(zhì)量發(fā)展有著重大意義，將切實增強襄陽作為區(qū)域中心城市、漢江流域中心城市的輻射和帶動作用。

朱漢橋希望各級單位優(yōu)服務(wù)、搶進度、抓質(zhì)量、保安全，把該項目建成我省干線建設(shè)的樣板工程、精品工程、陽光工程。目前，襄陽綜合交通運輸體系加快形成，交通運輸服務(wù)保障能力大幅提升，有力地支撐了全市經(jīng)濟社會發(fā)展，相信在襄陽市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，襄陽交通強市的遠期目標和近期任務(wù)一定能順利實現(xiàn)，在全省交通強國試點中展示襄陽風(fēng)采，共同為全省經(jīng)濟社會發(fā)展提供更有力的交通運輸支持保障。

襄陽市委副書記、市長王太暉致辭并宣布開工。他表示，在省委、省政府的親切關(guān)懷和省交通運輸廳的大力支持下，207國道襄陽段改建工程成功列入國家交通建設(shè)規(guī)劃，順利進入建設(shè)階段。沿線政府和項目指揮部各成員單位要通力合作，切實當好服務(wù)項目建設(shè)的“店小二”，為項目建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境；各參建單位要掛圖作戰(zhàn)、倒排工期，科學(xué)、安全、綠色施工，嚴守項目“質(zhì)量、安全、廉政”三條高壓線，力爭把207國道襄陽段改建工程打造成經(jīng)得起人民群眾和歷史檢驗的高質(zhì)量工程。

市政協(xié)主席岳興平，市人大常委會主任成佳剛，省交通運輸廳黨組成員、副廳長王煒，市委常委、市委秘書長李詩，市政府黨組成員李德璋參加活動。

來源：襄陽日報

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